USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS 4U (アッタス フォーユー) ウッドシャフトのレビューは！？

50代 男性さん
今までにない飛びと弾道に曲がりがなくコントロールがしやすく、フェアウェイキープが゛楽になりました゜

50代 男性さん
実用には問題ないのですが、商品の端に小さな亀裂がったのが残念。

年齢不詳さん
Nike VR PRO ドライバー用に組み立て完了しました。 来週、ラウンド投入予定です。 グリップは日本モデルの純正品で組み立てました。

年齢不詳さん
何ヶ月かリシャフトの下調べしやっと決心しました。さっそく練習場とコースに行きやっぱりアッタス４Uにして大正解です。このシャフト最高です。

40代 男性さん
レガシーブラック ９．５度に、７Ｓの４５．５インチに仕上げました。(バランスＤ７)：中調子。 同じヘッドで、Ｓの４５インチ純正ツアーＡＤ Ｚ−６５Ｃｓのドライバーを持っています。（バランスＤ４）：中元調子。 どちらも、いいシャフトですが、４Ｕの方がヘッドが走るのを感じます。（ヘッドが利いているから？） しかし、劇的な変化は見られません。シャフトが長い分ＨＳは上がってる気がしますが、ミート率を差し引くと、プラマイゼロ。 元調子で、球の捕まりが悪いプレーヤーや、Ｘシャフトで、スライスばかり出ている方には、少し柔らかいシャフトで、重た目のシャフトを選択するといいでしょう。 アッタス４Ｕ ７Ｓ ４５．５インチ ５０ｇグリップ装着 ４７男、ＨＣ：７ ＨＳ４８

年齢不詳さん
シャフト自体の特性？ マミヤの特性？ その辺りは判らないけど、フルスイングすると若干暴れる感じ。 結局、フブキを使い続けています。

年齢不詳さん
噂通り、左への曲がりが少なくなりました。 思い切り、振れるシャフトです。

年齢不詳さん
今回RBZに５Ｓ、46インチで組んでみました。６ＳだとＦＷ（ＲＢＺ純正シャフト）との重量バランスが取りずらいので５Ｓで。 組んでみた結果、私のスイングだと若干高弾道で途中から更なる伸びがあるクラブに出来上がり、まずまずの出来。もう少し振り込んでコースデビューしたいと思います。

60代 男性さん
Ｔ−２を使っていましたが、比較して最後の玉の伸びがあきらかに違うし、飛距離も10Ｙ以上は伸びています。左にいきずらい感じがします。当面エースとして使用します。

30代 男性さん
とっても使いやすい！！ドライバー、フェアウェイウッド二本とも変えました。このシャフトは他メーカーよりも柔らかく感じます。きのせいかもしれませんが。